نتایج جستجو برای: اتوبوس برقی
«وحیدی» پشت گشت ارشاد ایستاد
|پیام ما| دور تازه گشت ارشاد که از ۲۵ فروردین ماه آغاز شده همواره حمایت قاطع دو چهره را در پی داشته است؛ سردار احمدرضا رادان فرمانده فراجا و احمد وحیدی وزیر کشور. در حالی که دولت سیزدهم هنوز مسئولیت راهاندازی مجدد گشتهای ارشاد را نپذیرفته و رئیس هیات دولت همچنان از اظهارنظر شفاف و مستقیم درباره عملکرد گشتهای حجاب و عفاف در سطح خیابانهای شهر دوری میکند، وزیر کشور از بازگشت دوباره این گشت و عملکرد ماموران تمام قد دفاع میکند. این حمایت همه جانبه تا آنجا پیش رفته که او در جدیدترین اظهارنظر درباره بدرفتاری ماموران فراجا در برخورد با یک زن و انتقال او به ون گشت ارشاد از این رفتار هم دفاع کرده است. احمد وحیدی انعکاس تصاویر این برخورد در شبکه های اجتماعی را «جور دیگری» خوانده و رفتار ماموران گشت ارشاد را «عمل بر طبق ضوابط» خوانده است.
سند برنامه کاهش آلودگی هوا تدوین میشود
نخستین جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران تشکیل شد و پس از بحث و بررسی پیرامون پنج دستور کار این نشست، برخی موارد به تصویب رسید.
تلاش برای ورود واگنهای مترو به کشور ادامه دارد
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به ادامه مشکل ورود واگنها به کشور، گفت: همه اعضای شورای اسلامی شهر تهران به دنبال حل این هستند.
تکمیل طرح جامع آب خام شهر تهران در سال جاری
رییس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران از تکمیل تدوین طرح جامع آب خام شهر تهران در سال جاری خبر داد.
فقط 18 اتوبوس برقی در گمرک؛ خبری از 50 اتوبوس نیست
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درخصوص سرانجام ورود 50 دستگاه اتوبوس برقی به ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت توضیح داد.
ورود اولین نمونه تاکسی، اتوبوس و ون برقی چینی از فردا به کشور
سخنگوی شهرداری تهران از ورود اولین نمونه تاکسی، اتوبوس و ون برقی چینی طی فردا به کشور خبر داد و گفت: از اردیبهشت تعداد تاکسیها و اتوبوسهای برقی در شهر افزایش مییابد.
برقیشدن حملونقل عمومی اجراییترین راهکار کاهش آلودگی هوای پایتخت
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در تهران، بهواسطه نقش ۷۰درصدی که خودروها در افزایش آلودگی هوا دارند، توسعه خودروی برقی و در واقع برقیشدن سیستم حملونقل پایتخت، اجراییترین و در دسترسترین راهکار کاهش آلودگی هوای تهران است.
تعلل و عدم حمایت دولت از واردات اتوبوس برقی جایز نیست
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هنگام تصمیمگیری بین منفعت مردم و منفعت خودروسازها، قاعدتا باید به نفع مردم تصمیمگیری و حرکت کنیم، گفت: حتی یک ساعت فوت وقت در زمینه نجات مردم از شرایط فعلی حمل و نقل عمومی، جایز نیست!