بایگانی مطالب: جامعه
اصرار بر تطهیر بنزین پتروشیمی
بنزینهای آلایندهای که در «طرح ضربتی تولید بنزین» تولید شده بودند و به «بنزین پتروشیمی» مشهور شدند یک دهه پس از حذفشان از چرخهٔ سوخت کشور بار دیگر راه به رسانهها یافتند و این بار هم روزنامه «وطن امروز» در دفاع از این مواد شیمیایی که به عنوان بنزین توزیع میشدند، گزارش نوشت. این روزنامه که ۹ سال قبل و پس از حذف این بنزنیها از چرخهٔ سوخت کشور در گزارشی انتقادی با انتشار عکسی از آلودگی هوای تهران «معصومه ابتکار»، رئیس وقت سازمان حفاظت محیط زیست را با تیتر «سلام خانم ابتکار!» مورد خطاب قرار داده بود، روز پنجشنبه بار دیگر با نامبردن از ابتکار، به دفاع از مواضع خود دربارهٔ بنزین پتروشیمی پرداخت.
برج میلاد شنبه و یکشنبه برای این افراد رایگان شد
همزمان با هفته افراد دارای معلولیت، بازدید این افراد از مجموعه فرهنگی و گردشگری برج میلاد در روزهای ۱۸ و ۱۹ آذرماه بهصورت رایگان خواهد بود.
از قانون هوای پاک در برنامه هفتم اثری نیست
همزمان با وخیمتر شدن آلودگی هوای کلانشهرهای کشور معاون تولیدی سازمان بازرسی در نامهای به سازمان حفاظت محیط زیست به عنوان دستگاه ناظر بر اجرای قانون هوای پاک، دربارهٔ مغفول ماندن اقدامات زیربنایی در اجرای قانون هوای پاک هشدار داد.
نقص معاینهٔ فنی
با وجود تعداد بالای خودروهای در مرز فرسودگی در کشور، استعلامهای صورتگرفته از دستگاههای مربوطه نشان میدهد تاکنون وسیله نقلیهای که در دو دوره متوالی نتواند معاینه فنی خود را اخذ کند گزارش نشده است و عملا وسایل نقلیه مشمول فرسودگی در کشور صفر شده است. درحالیاست که طبق اطلاعات موجود بین ۱۵ تا ۸۰ درصد وسایل نقلیه مختلف در شهر تهران اعم از خودروی سواری، مینیبوس، اتوبوس و... از سن مرز فرسودگی عبور کردهاند.مرکز پژوهشهای مجلس با بیان آنچه در بالا آورده شد، تأکید میکند که طی سالیان اخیر معافیت خودروسازان داخلی از گواهی اسقاط از یکسو و ممنوعیت واردات خودرو از سوی دیگر به کاهش چشمگیر اسقاط خودرو منجر شده است. طبق ماده ۵ آییننامهٔ اجرایی ماده ۸ قانون هوای پاک، وزارت کشور موظف به تشدید نظارت بر عملکرد مراکز معاینه فنی کلانشهرها با افزایش بازرسی سرزده و حضور نیروی ناظر مقیم از طریق شهرداریها بوده است. همچنین، وزارت کشور با همکاری سازمان حفاظت محیط زیست به تدوین و ابلاغ دستورالعمل نحوهٔ تشدید نظارت، ظرف سه ماه موظف شده بودند. مرکز پژوهشهای مجلس میگوید: «دستورالعمل فوق در سال ۱۴۰۱ در کمیسیون امور زیربنایی، صنعت و محیط زیست دولت در حال بررسی نهایی بود، اما سازمان حفاظت محیط زیست در اقدامی ناصواب طی مکاتبهای با دفتر حملونقل و دبیرخانهٔ شورایعالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور آن را از دستورکار خارج کرد و در حال حاضر دستورالعمل مصوب برای نظارت بر این مراکز وجود ندارد. توجیه سازمان حفاظت محیط زیست برای این اقدام ابلاغ قانون ساماندهی صنعت خودرو بود، درحالیکه نیازی به چنین اقدامی وجود نداشت و میتوانست این دستورالعمل با استناد به آییننامهٔ اجرایی ماده ۸ قانون هوای پاک اجرایی شود.
نگرانی از تاخیر در بازگشت «امید»
تاخیر در برگشت درنای امید به مازندران که هرساله از اوایل ماه آبان تا نیمه اول ماه آذر صورت میگرفت، شماری از دوستداران محیط زیست را نگران کرده است.
ناکارآمدی حمل و نقل عمومی علت آلودگی هوا است
رییس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم گفت: ناکارآمدی حمل و نقل عمومی سبب مشکل آلوده شدن هوا است و شهروندان مجبور به استفاده از خودروهای شخصیاند.
تداوم آلودگی هوای کلانشهرها طی ۲۴ ساعت آینده
رئیس مرکز ملی پیشبینی و مخاطرات وضع هوا از تداوم آلودگی هوا در شهرهای صنعتی طی ۲۴ ساعت آینده و ورود سامانه بارشی به کشور از شنبه (۱۸ آذرماه) خبر داد.
نمایش اطلاعات از طریق هوش مصنوعی بود
مدیر روابط عمومی فرمانداری مشهد با اشاره به این که مانیتور سالن مترو در حال حاضر صرفا تصاویر دوربین مدار بسته را نشان میدهد گفت: اطلاعاتی که در کنار تصاویر هوش مصنوعی منتشر میشد، متوقف شده است.
زمان احیای جامعهشناسی «پرسشگر» و «انتقادی» است
خانوادهٔ بزرگ علوم اجتماعی ایران درحالی روز دوشنبه سیزدهم آذرماه به مناسبت روز ملی علوم اجتماعی گرد هم جمع شدند که سالن همایش خانهٔ اندیشمندان علوم انسانی برایشان کوچک بود و نسلهای جوانتر آن به عملکرد خانوادهٔ خود نقدهایی داشتند. محوریت این دوره از گردهمایی خانوادهٔ بزرگ علوم اجتماعی گفتوگوی میاننسلی بود و هیئتمدیرهٔ انجمن جامعهٔ شناسی ایران سعی کرده بود فرصتی برای هماندیشی و گفتوگو دربارهٔ دستاوردها و چالشهای علوم اجتماعی، نقش و جایگاه آن در عرصهٔ عمومی و دانشگاهی کشور و همچنین راهکارهای تقویت هویت جمعی و حفظ تداوم میراث و انجمنی علوم اجتماعی ایران فراهم کند.
خیّران جای فعالان مدنی مینشینند؟
«شاهد بودی که چقدر تلاش کردم ایران جای بهتری شود،. این روزها خبرها را میخوانم و طاقتم طاق میشود؛ هرچه درست کرده بودیم، درحال از دست رفتن است و کاری از من ساخته نیست.» «مینا استقامت»، جنگلشناس و فعال محیط زیست، اینها را با بغض میگوید و لحظهای بعد این بغض چنان راه گلویش را میگیرد که تنها صدای نفسهایش شنیده میشود. مینا مدیر یک انجمن محیط زیستی است؛ «زیپاک». این انجمن فعالیتش مثل بسیاری دیگری از انجمنها بهشدت محدود شده است! البته این روزها دغدغهٔ «علی سلاجقه»، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، بهرهگیری از ظرفیت خیرین بهجای سازمانهای مردمنهادی است که «زیپاک» یکی از آنها به حساب میآید.
