تحریریه پیام ما

ضرورت ایجاد زنجیره منسجم برای اسقاط خودروهای فرسوده در تهران

9 مهر 1405، 13:02

حسن عباس‌نژاد، مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران در نشست بررسی چالش‌های اسقاط خودروهای فرسوده، بر ضرورت شکل‌گیری زنجیره‌ای یکپارچه از مرحله تشخیص تا بازیافت برای کاهش آلودگی هوا تأکید کرد. این جلسه با هدف رفع موانع نوسازی ناوگان و تحقق هدف‌گذاری برنامه هفتم توسعه برگزار شد.

چالش‌های نوسازی ناوگان فرسوده

در نشست فنی بررسی مشکلات اسقاط خودروهای فرسوده که با حضور نمایندگان ستاد نوسازی، شهرداری و سایر دستگاه‌های ذی‌ربط برگزار شد، حسن عباس‌نژاد، مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران، بر نقش کلیدی نوسازی ناوگان در کاهش انتشار آلاینده‌ها تأکید کرد. وی با اشاره به اینکه اسقاط تنها خروج فیزیکی خودرو نیست، چالش‌های اصلی این مسیر را «پایین بودن قدرت خرید مالکان»، «عدم تناسب تسهیلات با قیمت خودروهای جایگزین»، «تأخیر در پرداخت مطالبات» و «پیچیدگی فرآیندهای اداری» برشمرد.

الزامات اجرایی برای کاهش آلودگی هوا

مدیرکل محیط زیست تهران با تأکید بر ضرورت اتصال سیاست‌های اسقاط به کاهش مصرف سوخت، راهکارهای زیر را برای بهبود وضعیت موجود مطرح کرد:

دیجیتالی‌سازی: الکترونیکی شدن فرآیند اسقاط موتورسیکلت‌های رسوبی و ساماندهی صدور گواهی‌ها جهت جلوگیری از تخلفات احتمالی.
اولویت‌بندی: اختصاص ظرفیت‌های فروش خودروسازان به متقاضیان واجد شرایط دارای خودرو فرسوده.
نظارت: اطمینان از عدم بازگشت وسایل نقلیه اسقاط شده به چرخه تردد شهری.

هدف‌گذاری برای آینده

این نشست بر پایه آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو برگزار شد. هدف نهایی این اقدامات، فراهم‌سازی بستر لازم برای تحقق تکلیف قانونی مبنی بر اسقاط ۵۰۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده در سال آینده (مطابق با برنامه هفتم توسعه) است. دستگاه‌های حاضر در جلسه متعهد شدند پیشنهادهای مطرح شده را از طریق کارگروه‌های ملی و استانی جهت رفع موانع قانونی پیگیری کنند.